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Pignon conique d'axe latéral de l'engrenage différentiel 4061310129 de transmission d'accessoires de chargeur
Lieu d'origine | La Chine |
---|---|
Nom de marque | LGMC |
Certification | CE, ISO9001 |
Numéro de modèle | 4061310118 |
Quantité de commande min | 1 |
Prix | Negotiated |
Détails d'emballage | boîte, cas en bois |
Délai de livraison | 3 à 7 jours après paiement |
Conditions de paiement | L/C, T/T, Western Union, MoneyGram |
Capacité d'approvisionnement | 500000 unités un an |

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xNom | Axe de vitesse | Modèle | 4061310118 |
---|---|---|---|
Téléphone d'affaires | +86-18276858173 | Garantie | 3 mois |
Service après-vente fourni | Support technique visuel | Marque | Liugong |
OEM | Disponible |
Pignon conique d'axe latéral de l'engrenage différentiel 4061310129 de transmission d'accessoires de chargeur
· Point d'origine : La Chine
· Marque : LIUGONG
· Number modèle : 4061310129
· Nom : Pignon conique d'axe latéral
· Applicaytion : CHARGEUR
· Couleur : Comme photo
· Condition : Original de 100%
· La livraison : 3-7 jours ouvrables
· Garantie : 3 mois
· Quantité courante : disponible
· Emballage : boîte, cas en bois
· Port : Guangzhou/Shenzhen
L'axe est utilisé pour transférer la puissance entre le différentiel et les roues d'entraînement. Le demi axe est le couple de transmission entre le réducteur de boîte de vitesse et l'axe de roue d'entraînement est généralement solide, parce que le contrôle creux de déséquilibre de rotation d'axe est plus facile, maintenant, beaucoup de voitures utilisent un axe creux, le demi axe a un JOINT universel (U/JOINT) sur les extrémités internes et externes respectivement par la cannelure sur le joint universel et la connexion de voie intérieure de roulement de vitesse et de hub de réducteur.