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les pièces de rechange de chargeur de zf de lgmc de commande électroniquement la vanne électromagnétique du commutateur 0501313375
| Lieu d'origine | LA CHINE |
|---|---|
| Nom de marque | LGMC |
| Certification | CE, ISO9001 |
| Numéro de modèle | 0501313375 |
| Quantité de commande min | 1 |
| Prix | Negotiated |
| Détails d'emballage | boîte, cas en bois |
| Délai de livraison | 3 à 7 jours après paiement |
| Conditions de paiement | L/C, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Capacité d'approvisionnement | 500000 unités un an |
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xDétails sur le produit
| Nom | Vanne électromagnétique | Modèle | 0501313375 |
|---|---|---|---|
| Téléphone d'affaires | +86-18276858173 | Garantie | 3 mois |
| Le service après-vente a fourni | Support technique visuel | Marque | Liugong |
| OEM | Disponible | ||
| Mettre en évidence | Valve électromagnétique du chargeur LiuGong ZF,pièces détachées de commutateurs à commande électronique,La valeur de l'échantillon est calculée en fonction de la valeur de l'échantillon. |
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Description de produit
les pièces de rechange de chargeur de zf de lgmc de commande électroniquement la vanne électromagnétique du commutateur 0501313375
· Point d'origine : La Chine
· Marque : LIUGONG
· Number modèle : 0501313375
· Nom : vanne électromagnétique
· Applicaytion : CHARGEUR DE ROUE
· Couleur : Comme photo
· Condition : Original de 100%
· La livraison : 3-7 jours ouvrables
· Garantie : 3 mois
· Quantité courante : disponible
· Emballage : boîte, cas en bois
· Port : Guangzhou/Shenzhen
Comment cela fonctionne : La vanne électromagnétique a une chambre fermée, ouvrent un trou dans différentes positions, chaque trou est reliée à une tuyauterie différente, le milieu de la cavité est un piston, deux côtés sont deux électro-aimants, quel côté du corps de valve activé de bobine magnétique sera attiré à quel côté, en commandant le mouvement du corps de valve pour ouvrir ou fermer différents orifices de décharge d'huile, et le trou d'admission d'huile est habituellement huile ouverte et hydraulique entrera dans un tuyau de décharge différent d'huile, puis par la pression d'huile de pousser le piston du cylindre, le piston conduit consécutivement la tige de piston, la tige de piston conduit le dispositif mécanique. De cette façon, le mouvement mécanique est commandé en commandant le courant de l'électro-aimant.
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